Dalgıç Pompa Neden Sık Sık Devreye Girip Çıkar?
· Rehber · Çınarlar Editör Ekibi
Dalgıç pompanın sık devreye girmesi hidrofor tankı hava basıncı kaybı, membran patlaması veya çekvalf sızıntısından kaynaklanır. Bu durum motorun yanmasına yol açabilir.
Dalgıç Pompanın Sık Devreye Girmesinin Ana Sebepleri Nelerdir?
Dalgıç pompanın musluk her açıldığında veya durup dururken sürekli çalışıp durması, sistemdeki basınç dengesinin bozulduğunu gösterir. En yaygın sebep genleşme tankındaki hava basıncının bitmesi veya içindeki membranın patlamasıdır. Bu arıza giderilmezse motor aşırı ısınır ve sargıları yanar.
Genleşme Tankı ve Basınç Ayarları Nasıl Olmalıdır?
Sistemin sağlıklı çalışması için genleşme tankı ve basınç şalteri ayarları belirli teknik verilere uygun olmalıdır:
- Tank Hava Basıncı: Tankın içindeki hava basıncı, pompanın devreye giriş (alt) basıncından tam 0.2 bar (yaklaşık 3 PSI) düşük olmalıdır.
- Membran Kontrolü: Tankın üstündeki siboba basıldığında su geliyorsa membran patlamıştır. 24, 50 veya 100 litrelik tanklarda bu değişim rutin bir işlemdir.
- Şalt Sayısı: Standart bir dalgıç motor saatte en fazla 20-30 kez kalkış yapmalıdır. Bu sayı aşıldığında mekanik aşınma hızlanır.
Mekanik Arızalar ve Çekvalf Sızıntıları
Su kullanımı olmadığı halde pompa devreye giriyorsa tesisatta sızıntı var demektir. Kuyunun içindeki dik basma borusu üzerinde bulunan çekvalf kaçırıyorsa, borudaki su kuyuya geri boşalır. Basınç şalteri düşen basıncı algılar ve pompayı tekrar çalıştırır. Ayrıca basınç şalterinin kafa kısmındaki tıkanıklıklar da hatalı sinyallere neden olur.
| Motor Gücü (HP) | Maksimum Saatlik Kalkış Sayısı |
|---|---|
| 0.5 - 5 HP | 20 Kez |
| 7.5 - 15 HP | 15 Kez |
| 20 HP ve üzeri | 10 Kez |
Biz Çınarlar olarak İzmir ve çevresinde dalgıç pompa seçimi, satışı ve arızalı pompa tamiri yapıyoruz, bünyemizde bobinaj ustası var. Montaj için sizi tanıdığımız söküm-takım ekiplerine yönlendiriyoruz.Dalgıç pompanızda benzer bir sorun yaşıyorsanız teknik destek almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.